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第305章 怎么知道的?猜的!(2 / 7)

车是这两dc的好多倍,但邢宝华没感觉自己吃亏,毕竟大鼻子哥的影响力还是很大的。

这就相当于无形中的代言。

洪胖也时不时地敬酒,几个能喝的凑一块,都被邢宝华灌的东倒西歪。

送他们出饭店的时候,大鼻子哥还搂着邢宝华的脖子称兄道弟,说有什么事儿,找他。

有事儿找他好不好使不说,冲这句话,很豪气。

第二天,邢宝华见到了传说中的dc,样子确实那啥。

怎么说呢?就是一款稍微加长点的普桑,应该是带线条的捷达,方方正正的看着就是一款轿车,可他的定位是跑车。

不然弄什么v6,v8啊!

大美子国人确实喜欢大功率高动能的车,但不代表他们审美观差劲。

这就是典型的外观设计失败。

而且跑车的价位还便宜,才两万多美刀。

让邢宝华惊讶的是,发动机在后备箱那边,是后置发动机。

思路是对的,那些豪华高级跑车都是后置发动机。为何这dc总让邢宝华想到美人豹呢?

或许就因为两万多美刀的关系吧!便宜。

打开车门上车感受一下,还是五速手动的。

开了一圈,没感觉出啥来,至于底盘会不会稳,这得找场地试试。

先这么着吧,把车弄回鲁中,等ag的工程师们到了拆了研究研究。

邢宝华到了办公室,打听到的dc资料已经摆在他办公桌上。

大致地看了一下,dc欠债不是很多,大概在三千多万。大头是机构和银行间的欠款。

dc除了本土工厂之外,还有一家在西欧的一家组装厂。

更是在南美有两大球王的巴国和阿国各一家组装厂。

dc从开业生产到倒闭一共生产了大约九千辆。但只买出六千多辆去。

报告上显示,底盘也不是他们自己研发的,而是购买的专利。

由于是跑车理念设计,底盘很重,造价也

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