停好。
尽管如此，但秦淼依旧是在赛道上等了半分钟左右，后面的车才陆陆续续地停好。
随着最后方的医疗车停稳，后方的绿旗在濛濛细雨之中挥舞，五盏红灯依次亮起。
秦淼眯起眼睛，轻轻给油，将赛车的转速保持在每分钟7200转左右，雨天起步不同于干地起步，抓地力没那么强，起步阶段自然就不能让转速太快，不然起步的时候后轮会打滑。
对于F1车手来说，起步后轮打滑那基本上起步位置就会掉三个以上。
秦淼虽然不善雨战，但是起步这方面还是有一定天赋的，至少不会在起步的时候出错。
随着第五盏红灯亮起，秦淼的注意力也来到了极限，双眼就死死地盯着那一抹红色。
等红色消失的瞬间，秦淼猛地松开了自己赛车的离合按钮。
后轮瞬间启动，秦淼最担心的后轮空转问题没有出现，稳稳地完成了一次弹射起步。
但是秦淼因为下雨而有些过于烦躁的时候忘记了一点，雷耶斯他们会在下雨的时候偷偷加热自己发车位置四个轮胎处的地面温度。
这基本上是所有车队，每一次雨天起步的时候工程师们都会做的事情，所以雷耶斯他们想着秦淼应该知道这一点，也就没有特别提一句。
但秦淼因为早上起来天空就阴雨绵绵的，所以心情也不太好，有些忧心忡忡的，比赛开始的时候忘了这回事儿。
所以他起步阶段引擎的转速并不是高了，而是低了。
起步之后就能够很清楚地看到秦淼快速被后面的诺里斯追近。
而秦淼前面的维斯塔潘起步还不错，尽管没有汉密尔顿快，但是比他的队友佩雷兹快了不少，起步之后就见缝插针地来到了汉密尔顿的后面，自己队友佩雷兹的前面。
而另外一边，秦淼见到维斯塔潘给自己让出了一条干净的行车线，而身后的诺里斯又来势汹汹。
为了能够防守住诺里斯的进攻，秦淼果断来到了赛道中线位置，只给诺里斯