确定了接下来几圈的策略后，刘鸿宇只能在心里祈祷汉密尔顿的软胎衰减能快一点。
“唉？他不是我偶像吗？算了，管他呢，趁着他轮胎没热起来赶紧追上去。”
此时，某个憨憨才突然想起来某件事。
MD！我不是汉粉吗？！
跟了几个弯道后，刘鸿宇大直道上打开DRS试图超越汉密尔顿。但本场比赛梅赛德斯赛车的轮胎升温似乎特别快，加上他也有前边被套圈的里卡多的DRS，刘鸿宇也没法拿他怎么样。
“唉…不对，今年的梅赛德斯的直道不是有问题吗？”
跟了几个弯道后，刘鸿宇突然想起来今年的梅赛德斯直道末端速度一直不快，举个例子，原历史中的美国站（奥斯丁）维斯塔潘超越汉密尔顿那次，因为汉密尔顿要提前用MGU-K进行动能回收导致直道末端引擎输出的功率一直都有问题，所以直道尾速就不会特别快。
“机会这不久来了吗…”刘鸿宇心想，顺带按动了方向盘后的按钮开始让引擎全功率输出。
连续弯后，刘鸿宇在16号弯前早刹车走交叉线和汉密尔顿拼出弯，在16号弯中走外线超越了汉密尔顿。
大直道上，刘鸿宇打开DRS后利用尾速优势稍微甩开了汉密尔顿，此时后边疯狂追击的维斯塔潘也跟上来了。
“Save it.”马库斯突然说道。刘鸿宇还是明白他是什么意思的，保胎呗，目前来看刘鸿宇这一套软胎的衰退速度也没有那么快。
第52圈的大直道上，刘鸿宇的软胎也逐渐开始衰减了，但好消息是汉密尔顿运气也一般般，软胎衰减的比较快，或许也有他在尽力防守维斯塔潘的原因在里边。
“Shall we box？”刘鸿宇问道。
“待在外面，先等等…Nonono！Box！Box right now！赛会出安全车了！”
马库斯刚想让刘鸿宇待在外面，但赛会突然就出了安全车，帕加尼自然不会放过这个机会去赚时间，这