减少巨大的费用来实现扭亏为盈。
但是对于强大无比的欧宝欧洲工会来说，这些偏偏是他们所难以接受的，他们强硬地要求通用公司想办法通过增强欧宝汽车的竞争能力来解决问题，而不是对欧宝公司仅仅通过裁员，将生产部门转移到兴国家以寻求低生产成本。
同时德国政府也对通用提出了要求，施泰因总理言人表示，希望通用针对欧宝的重组计划，要特别关注就业安全且不能给欧宝工厂和工人带来额外负担，言下之意，大规模裁员和缩减薪水都是不允许的。
这些要求极大地限制了通用采取措施的腾挪余地，让通用几次重组和转让活动因此无疾而终。
当然，这个年老店汽车行业能够生存到现，也有很多独到之处，技术和生产制造方面具有世界一流水准，可以说获得欧宝之后，杜克他们的东方启阳集团立刻就有了一个世界级的品牌和生产平台。
如果操作得当，实现汽车行业一飞冲天也不是没有可能性。
杜克看完这个简要的策划案，对于其的因果和未来东方启阳需要付出代价有了直观了解。
“看完了这个东西，你觉得怎么样？”蔡思强见杜克看完后，他再次问道，这可是一笔大买卖，150亿美元还只是前几年的保守投入概算，虽然蔡思强自己信心较足，对于未来欧宝公司的智能汽车前景充满信心，但是如果智能汽车的市场状况达不到预期，欧宝国内的销售也不见大的起色，那么这次投入的巨资不但要交学费，而且要想断臂脱身也不容易。
虽然说以杜克和老李家现的实力来说，支撑这么一个包袱十年八年也不是扛不起，但是做生意大家都是来求财的，谁会傻着一直扛着一个包袱？如果一直赚不到钱，杜克旗下公司和老李家旗下公司扛得住，启阳集团的身板可没有他们俩家那么硬实。
这种大动作的国际大并购操作，本身具有极大风险，从过去国际范围的收购历史案例来看，大规模并购往往是失败远远多于成功，a公司的过去几次收购虽然能够大获成功