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时间：2012-09-17
“当然，你做出意见之前，你先看看这个策划案。”蔡思强这才拿出了一个小巧的u盘，杜克将蔡思强u盘的件打开后，将屏幕切换到魔镜幕墙上。
“150亿美元？！”这个方案显然是一个简明扼要的档，第一页开宗明义就是一个收购案总预算支出明细，先映入杜克眼帘一组字号加大的数字，150亿这个数字让见惯了巨额交易的杜克都眉头跳动了一下，这可真算得上是大手笔啊。
想当年吉利购买沃尔沃好像也不过花费了10多亿美元，难道这个欧宝比起沃尔沃来要值钱得多，贵上十倍？
杜克带着疑问翻到了下一页，这是一页欧宝的简介，欧宝公司其实是一个年老店，早三十年代就是通用旗下子公司，成立以来已经制造了高达5000万辆欧宝轿车及其它交通工具，可谓具有辉煌的过去。
过去的上一年销售汽车110万辆，销售额接近200亿美元，亏损125亿美元，现有员工4万人，其生产线工人25万人，公司西欧和欧有多达23个生产厂和组装厂，具备每年生产近二万辆汽车的产能，其绝大部分产能和工人集德国，正是由于这些设欧洲庞大工厂具有严重过剩的产能，使得欧宝固定成本居高不下，才造成了欧宝的巨额亏损。
接下来将收购总预算做了一个分析，这个费用包括欧宝债务重组、股票转让和支付欧宝退休金等费用，以及未来的经营资金准备等，很快杜克就看完了这个简短的报告，让杜克看到是一个通用手亏损了多年的超级问题企业，现可谓风雨飘摇，随时都可能倒下。
如果通用还是将欧宝握手，毫无疑问，为了将这个公司支持下去，通用不得不持续为其输血，弥补每年高达十亿美元以上的巨额亏损，但是这个补行动对于通用来说已经持续了差不多近20年，通用都还没有看到盈利的前景。
对于通用来说，现对欧宝好实现盈利的办法就是进行重组，缩减过剩产能规模，大量解雇冗余工人以