空军位于三北一线前沿部署的空军基地和野战机场都遭到了毁灭性的打击。在相关的战情通报中，苏联空军一再宣称已经将数千架中国空军的战机摧毁在了跑道之上，黄河以北的天空理论上已经不可能再有红五星和八一组成军徽还在翱翔。但是在第二次空降的过程之中，负责护航的苏联空军和防空军却意外的遭遇到了数以百计的中国空军各型战斗机的拦截。
其中最令苏联空军感到头疼的是中国空军自行研制的最为新锐的全天候截击机—歼—8II。应该说在战前苏联情报部门已经通过多种渠道获得了中沈阳飞机设计所（601所）接收了中国空军所提出的相关意见对歼—8I型截击机进行大规模改进的消息，甚至已经拍摄到了采用两侧进气，在头部安装雷达的歼—8II在中国北方进行试飞的相关照片。但是莫斯科方面却认定中国落后的航空工业在短时间内应该无力对这款新型战机进行大规模生产，因此并没有对这一情况保存足够的重视。
从某种意义上来讲苏联方面的轻慢并非全无道理。经过十年动荡之后的中国的确在航空工业上落后于这个世界空军的平均水平。仅以歼—8I型为例，由于交流供电系统和雷达系统的研制进度长期滞后，使得原计划承担全天候截击任务的战斗机最终只配备了直流电和测距器，仅能用于白昼作战。但是莫斯科方面却忽视了中国军工在巨大国防压力下所展现出的韧性和执直。事实上在以美国为首的西方世界的大力支持下，从1982年下半年开始，加装了刚刚研制成功的新型大气数据计算机、平显火控系统、通讯/导航/数据传输系统等新型设备的歼—8II截击机已经开始列装中国空军。
而为了在战争爆发之初可以保存实力，这些新锐战斗机主要部署在位于中原腹地的河南、山东乃至湖南、湖北一线。而其中首批闻警出动，抵达战区上空的就是部署在河南平顶山鲁山空军基地的中国空军第十九战斗机联队第五十五大队。面对这些意料之外出现的对手，苏联空军表现的大失水准。由于事先将大量优秀飞行员和