事情到最后肯定无法隐瞒，但是能够多一些准备时间，那就多一分成功的把握，包飞扬不希望因为消息提前泄露，而让这一次的努力失败。山水集团的项目虽然不算很大，却是海州市打开造船业局面的关键一环，不容有失。
但如果没有任何交代的话，就算是薛绍华以海州市一把手的身份强力将韩起文的意见压下去，保住包飞扬不追究他在此次招商工作中的责任，但这样一来，对于市委班子的团结与和谐、对于相关工作的开展、特别是临港经济开发区的工作都会有不小的影响，所以包飞扬还是希望用另外一种方式来化解这个矛盾，不让器重自己的薛绍华为难。
“这件事再说吧，你先将手上的工作做好。”薛绍华说道。在他看来，包飞扬将这件事想得太简单了，官场上以理服人是最行不通的，要么用权威压下去，要么就用成绩来说话，当然权威也要建立在成绩的基础上，从这个角度来说，薛绍华要保包飞扬，等于是将自己的前程都压上去了，要是包飞扬做不到他说的那些，薛绍华身为市委书记的权威就会遭到质疑，甚至连升迁前景都有可能会受到影响。
包飞扬见薛绍华这样说，自然也不好再说什么，只能够点头答应。
在包飞扬向市里提出来的计划当中，重点就是要让韩国山水集团看到海州市发展造船业的决心和规划，这份规划包飞扬已经委托方圆天下信息咨询有限公司、共济大学的教授规划专家陈云良、还有具有丰富的造船业经验的沪城江海船厂工程师徐海澜等人在做。同时，包飞扬还提出来的另外一个构想。就是对海州市的造船业进行整合。
海州目前主要有六家修造船厂，其中包括一家海军修理所，另外包括海州船厂、海州外轮航修厂、墟沟造船厂、海州内河航运公司船厂、海东船舶修造厂，两家修造厂可以承担外轮小型性修理，两家船厂可以建造一百到一千吨的钢质渔轮，还有两家建造木质、玻璃钢的内河小型船舶。
全市修造船业的总产值在一千五百万左右。其中修船占百分之六十以上，共