诚德四年九月初六，仁亲王弘晴与军机大臣张廷‘玉’联名上了本章，言称乌衣巷与九‘门’提督衙‘门’大牢两案皆已审结，据查，皆是因白莲教暗中作‘乱’所致，主凶耿荣等多名嫌凶在逃，已严令刑部下发海捕文书，举国缉拿，另，对涉案之顺郡王弘曦、九‘门’提督耿三飙皆提出了惩处意见，前者建议革去王爵，贬为多罗贝勒，后者拟调云贵。-帝阅之，以为可，事遂做定论，另委原丰台大营提督赫达为九‘门’提督，不久，又调陕西总督孟光祖回京就任刑部尚书，并入军机处听用，调陕西巡抚梁绪文为顺天府尹，原顺天府尹荣柱为礼部尚书，其余诸大员皆不动。
诚德四年九月十九日，工部尚书沈河、大清科学院院长戴梓联名上本，奏请全面启动两条试验‘性’铁路以及配套工程之建设，帝并未即刻准奏，而是下诏让工部准备蒸汽机车之演示；十月初一，帝率诸般臣工亲临延庆州科学院分院视察，亲眼目睹了蒸汽机车之试运行，以为尚有可取处，遂准了试验‘性’铁路之章程，并令工部主持相关事宜。
诚德四年十月初九，铁路布局计划奠基典礼在河北保定隆重举行，仁亲王弘晴、愉亲王允禑、庄亲王允禄等诸多权贵到场为贺，次日，蒸汽机车厂在保定破土动工，十月十五日，两座大型钢铁厂分别在保定以及江苏的江‘阴’行奠基礼，而原京师、唐山两家中型钢铁厂也开始了扩建工程，连带着周边数省之水泥厂也纷纷开始了扩建，再加上工部原先规划的公路网之建设，举国之基础建设已达到了大清开国以来的顶峰，随之而来的经济拉动效应自然是极大，可与此同时也带来了不老少的问题，最为突出的有两条，一者是投入的巨量资金难以在短时间里见效，至于其二么，便是劳动力出现了不足之状况。
经多年的休养生息以及海外良种的大面积推广，大清的人口已然过亿，按说劳动力应是不缺的，更别说还有十余万被俘的战俘参与基础建设，可偏偏麻烦还真就出在此处，没旁的，这么些年来，大清的经济虽是发展得极快，可小农