工航空实业公司。只用了八个月零十一天。就完成了y20b全球霸王的基本设计，并制作出全尺寸模型，进入制造原型机和四架测试机试生产阶段。
y20b全球霸王，设计要求较之c17原型还要超出一筹。而这些改良。是上一世杨卫平集合了世界各国的航空专家对c17整体性能加以反复论证的结果。
这一手。就跟杨卫平当初将苏27整体设计资料交给苏霍伊设计局。帮助苏联节省了大量的研发时间和研究经费如出一辙。
只不过，杨卫平没打算将y20b全球霸王拿出来跟美国麦道公司共享。他废寝忘食苦干了八个多月，不仅是要狠狠的恶心美帝一把。而且还要再一次打国内某些高层领导的脸。
杨卫平当着国内外各大媒体记者的面，声称天工航空实业公司正在研制的y20b全球霸王最先进的大型战略运输机，也是世界上综合性能最先进的大型运输机。
在分析了杨卫平创造的诸多科研奇迹后，美国、苏联、英国、华夏、法国、联邦德国等国家的军事情报机构得出一致结论：杨大科学家这不是在吹牛放空炮，他既然这么说了，肯定有把握。因为，像他这样的世界顶级科学家是不可能自毁声誉的。
y20b全球霸王研制计划在世界各国诸多媒体曝光后，完全将美国空军正准备启动的c-x计划全盘打乱。
华夏都已经完成了先进军事短距起降大型运输机的设计，美国空军如果还要将c-x计划继续实施，就必须设计出比华夏的y20b全球霸王设计要求更高更先进的机型。
但是，c-17作为美军综合性能最先进的大型运输机，压根就没可能再超越了。否则就是不切实际的幻想。
凭心而论，美帝是非常务实的。眼瞅着已经没法阻止华夏的大飞机研制计划，五角大楼和白宫经过多次讨论，最终决定，派出代表团，跟天工航空实业公司合作。
美帝在行动，苏联方面当然不可能在一旁看热闹。
经过八个多月的建设，天工