十一艘战列舰停泊在离岸十里之遥的海域,面对陆地只能望“洋”兴叹,因为这一带是浅海,五千吨以上的战列舰根本就无法靠岸。
“郑和一号”驾驶舱的旁边就是作战室,这里有十多个海军参谋人员在此忙碌,作战室的面积不大,里面却摆着一张很大的方桌,桌子上摊开的是一张航海图。
现在,高峻山正在这里召开军事会议,参加会议的都是海军的高级将领。
他们对面的海岸就是柔佛的瓜拉丁加奴,由于华夏国的风帆舰队还没有赶到,海军陆战旅缺乏运输船只登岸,目前只能在战列舰上面干等着。
瓜拉丁加奴,是后世马来西亚丁加奴州首府,位于南海的一个海角上。作为马来西亚产油州的首府,也是一个富庶之地。正因如此,荷兰东印度公司才在此地设立基地。
高峻山在召开会议,就是让大家拿出办法来,怎样才能让陆战旅登上瓜拉丁加奴。
会议上,大多数人的意见都是另外选择一个登岸港口,高峻山否决了这一建议,如果转去其他的港口,势必会给荷兰人喘息的机会,如果他们的援军赶来了,战斗延长不说,还要付出很大的牺牲。
孙大海提议,可以利用战列舰上面的十五艘快艇,把海面上敌人遗弃的木船收拢过来,进行简单的修复,就可以用来运送陆战队。
高峻山道:“就按照孙大海的办法来做,多余的木船可以送去给那些还在海水里的荷兰俘虏。”
会议一结束,便开始行动起来了。
三艘郑和级战列舰上面的快艇全都下了水,前往浅水区把一些还算完整的木船给拖过来,开始修补损坏的木船,到了下午四点钟,有三十七只木船修补完毕。
有了船,陆战旅就可以登陆了,一个旅八千名陆战队员,三十七只船,平均每只船运送五十人,到了夜里十点,第五陆战旅就全部登上了岸。
三十七只木船运送完陆战队员之后,才去解救那些泡在海水里的荷兰人,这支破烂不
堪的船队,