随着逐渐入夏，码头上已热的连觅食的野狗都待不下去，不见了踪影。
黄包车夫们坐在树荫底下，每说一两句话都要拿起肩头的毛巾擦擦汗，似乎连说话和倾听本身都成了极费力气的事情。
他们懒洋洋地或蹲或坐在自己的车旁，直到听见轮船的汽笛声，一个个眼里终于有了亮光，把脖子拉的老高。
等到那船儿靠岸，联接船和岸上的舢板还未放下来，车夫们便已争先恐后地跑了出去，将岸上挤得水泄不通。
“老爷，太太，要坐车吗？”
“刚好顺路，干完这一趟我回家吃饭了，坐我的吧。”
“崭新的车！我力气大，保准颠不到您老一下！”
车夫们忙着与船上下来的客人们交谈，招揽生意，讨价还价。
有的兴高采烈地领着客人离开，有的则是连连叫苦，表示这一趟真赚不了什么钱，有的则是使诈被懂行的客人骂了一通，一笑而过又去招呼别的客人，再使出自己拿浅显的伎俩，码头上一时之间很是热闹。
其中一个年轻车夫，他是刚入行的，按规矩交了人头费以后才被允许在这里上客人。
他并不如那些老车夫们强壮，又还没有那样的油滑，因此在拉客的人群里难免落了下风，被远远挤在外头，插不上手。
敦林并不是个很繁忙的码头，或者说大多数船只在这里装卸货物，上下的客人其实不多。
很多人都是在上一个港口坐着接驳的船过来，从别的地区很少有直达的线路。
错过了这一趟的活，他今天的收入便无法保证了。
房租自然是不用考虑的，因为他晚上同别的车夫一样，都在自己的车上过夜，这样也少了一笔交给看更的看管费。
但是车租，饭钱却是怎么也省不下来的。
即便别的不在意，但车夫们每天怎么样都要保证自己能吃上二两碎肉，不把油水和饭喂进肚子里的话，他们便拉不动这车和上面坐着的人，跑不起来。
年轻车夫