手打书 > 都市言情 > 大国机长,从拯救幽灵航班开始! > 第11章 开飞机可是一项技术活

第11章 开飞机可是一项技术活(3 / 4)

二人不由得面面相觑起来。

看着陆轻舟帅气的脸庞上露出了一丝无辜和迷茫的眼神,夏雨荷这才反应过来。

一边挣扎着从陆轻舟的怀里站起来,一边声若蚊音的说道,“谢...谢谢哈。”

陆轻舟的右手重新握住了油门阀档杆。

微微点头道,“不客气...”

“到底发生了什么事,怎么所有人都昏迷不醒?”夏雨荷整理了一下有些凌乱的上衣,赶紧问道。

陆轻舟目不斜视。

回答道,“应该是飞机意外释压,导致机舱缺氧。我已经和蓉城地面联系上了,现在我们先离开川西高原,然后再迫降天府国际机场。”

“飞机意外释压?”夏雨荷脸上露出‘果然不出我所料’的表情。

她虽然只是一名空姐,但是这点航空常识还是有的。

氧气对于所有动物来说都是生存必需品。

如果缺氧的话,会导致人体头晕、头痛,昏迷甚至是死亡。

而空气中的氧气含量,又是随着海拔高度的升高而不断减少的。

比如说平原地区氧气含量就十分充足。

但是高原地区氧气含量就相对比较少。

这就是为什么低海拔地区的人到了高原,会产生高原反应的原因。

要是生活在海拔高地区的人去到低海拔地区的话,也会出现‘醉氧’状态。

民航客机的飞行高度通常都是在1万米左右。

万米高空空气稀薄,氧气含量几乎为0.

所以万米高空之上根本不适合生物生存。

那么民航客机长时间在万米高空之上飞行,岂不是一只脚踏入了鬼门关?

其实不是的。

民航客机的发动机内部有专门的压气扇,它将外部稀薄的空气压缩起来,然后通过飞机内部的空气循环系统将这些空气送往机舱。

所以机舱内不管是气压还是氧气含量,都和平原地区别无一致。

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