好在魏来松找了人，用一百万，买来人家进口技术，就这么湖弄着生产。
车厂那边差不多有两万多台的订单，皮卡订单多点，一万三千多台。剩下的房车，也有八千多台。
参展的样车拉回来，开始拆解。毕竟这两台车毛病还很多。
要处理好送欧大陆去检验。
首先要处理异响问题，最后找到关键点，轴承不行。
换上德产或者日产的就没啥事儿。
为了送检，也只能更换了。不光这一点，还有好多配件要换。没办法，为了拿到欧美的合格证也只能偷梁换柱了。
只是在邢宝华不在的这几天，总贸又把那位张局长派来。
找邢宝华时，被告知不在，在外出差。
张局找到魏来松，把这场来意说明一下。
魏来松也不傻，他哪儿能做主大米科技的事儿啊！直接让张局去k找邢宝华。
张局k费时费力，先放一边，就找钟斌商量。
钟斌直接说了，其他事儿好办，让大米科技帮你们付款，他的话也不好使啊！
人家财务听谁的，关键还是找邢宝华本人才行。
张局只是想让这帮人帮忙插手一下，让大米履行协议就行。
钱斌更管不了，他说现在主要任务就是把机场建设好。至于你们总贸和大米之间的事儿，还得自己去协商。
让大米履行协议，好办啊！要是有合约，直接在当地法院起诉就行，这个他可以帮忙找找人。
气的张局也开始骂，说他们什么保护啥的。
这真和保护没啥关系，虽然明眼人都能看出来，把魏来松调过来就是这一层意思。
至于钱斌，那是双保险。
上面人也心里透亮，生怕这家民营企业半路夭折，明面上不好管辖，那就从地方上协助管辖。
总贸在没通知大米的情况下，按照去年的协议，继续在海外购买货物，让大米继续支付。
这事儿邢宝华哪儿能干