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第234章 玩手机的都去造车了?(5 / 9)

运输,用油车,会产生噪音还浪费油。咱们先研究一下能拉货的电瓶车。用这个做技术积累。不光是对电瓶的考验和研究,还有电机的技术积累,等条件差不多了再做进一步研究。

比如上电动自行车,电动老年车或者电动出租车都是短距离的。五十六十公里这样,等技术再成熟一下,咱们要考虑能跑个百公里的车或跑更远的车。”

老丈人突然说道:“半路没电了,怎么办,难道还要背个发电机?”

邢宝华一拍手说道;“对,中间还可以考虑搞个油电混动力的。”

老丈人张张嘴,很难想象,车背个发电机,一边哼哼着,一边充电跑。

还有就是充电问题。弄成还好说,要是住在五六楼,没储物间的怎么办?难不成从楼上顺线下来给车充电?

邢宝华是不知道老丈人帮他想了很多难题。

其实这事儿不用操心,人家买回去,就已经想好怎么充电了。

车这东西,说着简单,但弄起来,烧钱!

就和卖电视那个瓜似的。

很牛的人,提前买版权也造手机,搞个什么生态系统。

上市集资,拿着投资人的钱,说去造车。

之后电视跨了,手机也ver了。

欠了一屁股债,好几十亿的那种,喊他回来还钱也不回来。人家在大美子国给画了个大饼,比邢宝华弄卫星硬件要靠谱。

造电动汽车,还是跨越时代的那种。

不管是被欠债的还是没欠债的,都被他吸引目光。在国内都被执行成老赖的人,还那么多人信任他。

这就是牛的存在,太能忽悠了。转眼间就圈了一波钱,开始炒理念,炒概念。

甚至还上市了。

奶奶的,车轱辘还见着呢?

南都那个盖楼的楼王,按理说那么有钱,脑瓜聪明吧!被造车的吹晕,还是灌晕了,总之拿盖楼的钱去投资造车了,又是好几十个亿。

导致后来,盖楼的钱都不多了。

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