位，关闭发动机，然后开始检查EPU。
EPU是EmergencyPowerUnit的缩写，意思是应急动力系统。
该系统的功能是战机发动机出现故障以后提供电力和气压，保障战机最低限度姿态可控。
也就是说。
只要EPU依然正常运转。
那么哪怕飞机已经没有了动力来源，但是飞行员依然可以操控操作杆和方向舵、襟翼等等。
也可以驾驶着飞机完成转向、掉头等基础机动动作。
不至于被锁死操作杆。
很快。
EPU检查完毕。
暂时正常。
江辰又按下发动机灭火档杆，开始给发动机灭火。
他的操作有条不紊，很有条理性。
而且不急不躁。
彷佛遭遇到的并不是危及生命的大事，而是一件微不足道的小事。
左右两边的两架歼轰-7飞豹飞行员见状，脸上也露出了一丝钦佩。
舍身处境。
如果换成是自己坐在那架歼-11b座舱里。
虽然不至于吓破胆了。
但是绝对做不到这么从容。
这个年轻的小帅哥。
有点东西嘛。
“黔之驴，立即汇报你现在的情况。”这时候，通讯频道里再一次响起了那个中年人的声音。
显然前指已经得到了‘穆桂英’或者‘花木兰’的汇报，得知‘黔之驴’的发动机失火了。
江辰又瞥了一眼仪表盘。
现在飞机高度 />
速度和高度暂时够用。
这才从容回答，“我的发动机失火了，现在正在进行灭火。”
“黔之驴，你现在距离海岸线已经不足30公里，距离潍坊场站还有足足70公里，但是为了确保你的安全，飞机靠岸之后你立即做好跳伞准备。”中年人又道。
江辰沉默片刻。
这才回道，“报告，海