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第578章 军用运输机?(2 / 4)

义市那边的航空燃油都用不完。

但参谋长这个时候提起,顾承渊感觉他应该是有了什么想法,所以并没有急着发表自己的看法。

“参谋长对龙堡国际机场有想法?”

“是的首长,首先我要代表参谋部向您做个检讨,因为...”

“得得得!参谋长,就我们两个人,就不需要这些务虚的东西了,你直接说想法吧!”参谋长吴斌检讨的话还没说出口,就被顾承渊直接打断了。

“是!”

听到首长这么说,吴斌也就不搞这些虚头巴脑的了,选择直接进入主题。

“我和参谋部的同志们之前都陷入了一个误区,那就是以为只有军用飞机才能在部队发挥作用,太过看重飞行器的战斗属性!”

“最近我们在一次讨论时,作战部参谋张耀武同志,提出了将民航客机改造成军用运输机的想法,经过论证,我们一致认为可行性非常大,所以想要试一试!”

民航客机改造成运输机?

听到参谋长这个想法,顾承渊突然有种拨云见雾的感觉!

对啊,谁说军队就只能用军用运输机拉?

一般民航飞机可能比不上军用运输机的功能性,但比起军用运输直升机,运力、速度等方面,完全就是吊打的存在!

如果有波音747、波音785、空客A380一类的大飞机,就算是一次性运载个步兵营都没问题。

要知道在考虑乘坐舒适性的情况下,空客A380-800在典型三舱(头等舱-商务舱-经济舱)情况能承载555名。

就算是不提空客A380-800这种不常见的顶级机型,常见型号的波音747-100\200\400等,典型三舱下搭载人数也在400人左右。

在不考虑舒适性只考虑实用性的情况下,拆掉所有座位后,运载一个500人左右的步兵营简直不要太简单,同时还能携带大量弹药、甚至是小巧的山猫全地形火力平台。

唯一的缺点就是对

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