舶主尺度、船体系数、舱容和登记吨位、船舶总布置图、船体结构图、主要技术装备规格图。”
梦弟说:“计算机姐姐,我想了解一般船舶的结构是什么样的。”
计算机姐姐说:“船舶的结构比较复杂,可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶晒装等三大部分。船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分。船舶内部结构由容纳空间、支撑结构、动力系统和排水系统组成。”
科学博士用手指着甲板说:“主体部分,一般指上甲板以下的部分,它是由船壳、船底、船侧与上甲板围成特定形状的空心体，是保证船舶浮力、航海性能和船体强度的关键部分。”
梦弟说:“我见过双体船，使用涡轮喷气发动机，利用向后喷水的反作用力向前推进,不知道这种船有什么特点。”
计算机姐姐说:“双体船的涡轮喷气发动机，比普通螺旋桨推动更有力,高速运行时,流线型的外型有利于克服海流阻力。另外，瘦长的船身，也能降低阻力，而且，船体稳定，不易翻船，常被应用于渡轮及军事运输上。”
小燕子说:“我发现，造船材料随着科技进步不断更新，早期的船多采用木、竹、麻等材料，近代的船，多采用钢材、铝合金、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。”
计算机姐姐说：“现在,小波、小明、梦弟、小聪与小燕子，你们来进行知识抢答,
好吗?”小波、梦弟十分兴奋地说：“太好了，我们答对了，有什么奖吧?”计算机姐姐
说:“别打岔了,现在,我提问—船体有什么作用?”
小聪说：“我知道,船体可以分为几个部分,动力舱室部分,用于安装动力设备;仓储舱室部分,用于装载货物、储存燃油和淡水;生活舱室部分,是安置船员与旅客的舱室。”
小燕子说:“为保障船体强度,提高船舶的抗沉性和布置各种舱室,通常会设置若干强固的水密舱壁和内底,在主体内形成一定数量的水密舱,并根据需要,加设中