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第234章 前往钢铁萝卜矿场的路途(1 / 3)

而此时,镜头一转。

兰柯佩尔和菲卡等人已经汇合,因为接到了阿米娅的消息,正在往雷姆必拓国境线的边缘赶去,与罗德岛的司机汇合。

……

大概过了十分钟左右,兰柯佩尔和菲卡在一处渺无人烟的角落里顺利找到了他们的荒地履带车和这名罗德岛的司机——是一名年纪大约三四十岁的高大佩洛男子。

“幸会,兰柯佩尔先生和菲卡先生,我是你们的司机马卡欧。”

他一见到兰柯佩尔和菲卡就十分热情地迎了上来,和两人握手,说道:

“马赛尔那家伙居然舍得把这辆宝贝送给你们,真是让我没想到!当时借他的车去维多利亚参加地下街头比赛,他可和我叨叨了半天呢!”

如果马赛尔听到这话估计得气得直嚷嚷,维多利亚的地下赛车可是黑暗得很,为了赢和吸引观众的眼球,手段可是没有限制的。

许多车进去,出了第一个赛道就可能就剩四个轱辘甚至半个铁架子了。

要不是马卡欧是马赛尔以前的死党和改车迷,赚钱又是为了自己的女儿在等钱去哥伦比亚手术,在那会儿借这辆名叫隼·27的荒地履带车?那除非把马赛尔先杀了才行。

当然,马卡欧也的确技术过硬就是了。

他参加了比赛不旦取得了冠军拿到了大笔钱财,还将这辆车半个零件也没损伤地还了回来,赚的钱也和马赛尔平分了。

现在他和自己的女儿都待在罗德岛上作为常驻干员,平时对一些其他干员的驾驶进行经验的教授,尤其是激烈驾驶时的一系列安全保障措施。

这次则被指派过来,给兰柯佩尔和菲卡当司机。

“你好,马卡欧。”

兰柯佩尔同样礼貌地对他说道:

“这一路上就拜托你给我们开车了。”

马卡欧摆了摆手,说道:

“不麻烦,不麻烦,怎么说呢,我觉得开车是种乐趣,虽说同样的一件事情做的太多了也会腻,但我估计还没到那个

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