伊拉克H-3空军基地中，两架飞机缓缓滑上了跑道，在他们的机翼下，各挂载了两枚巨大的导弹。
这两架飞机，就是在伊拉克空军中已经逐渐失宠的米格-25战斗机。
虽然米格-25拥有双三的优势，但是，在实际中，它并没有太多的用处，大部分的战斗，其实都是在跨音速区间发生的，米格-25落后的气动布局，以及武器系统的逐渐老化，似乎让这种战机和其他的苏联飞机一样，陷入逐步退役的结局。
不过，伊拉克并没有这么做，在大批量淘汰米格-21，米格-23等战斗机的过程中，这种战斗机，他们进行了一次中期延寿和改进计划。
改进的重点，就是它的火控系统。
米格-25的雷达虽然功率大，但是，那只是一个不得已的选择，因为苏联电子技术的落后，不得不采用加大功率的方法得到一个较大的射程，但是它的姓能并没有本质上的提高。
随着伊拉克电子技术的逐步发展，伊拉克已经开发出了数种平板缝隙雷达天线的先进雷达，而且关键的固体电路都可以自主生产。
由于米格-25机头的直径较大，所以，伊拉克为它配备的雷达天线直径也是最大的，这样，改进的米格-25战机的雷达，具备了发现二百公里之外的目标，并且锁定攻击的能力。
这样，米格-25在伊拉克浴火重生，姓能部分达到了苏联改进的米格-31的姓能，虽然米格-31采用了相控阵雷达，但是并不比伊拉克的雷达先进多少，而造价却是相当高昂。
而且，伊拉克为米格-25通过秘密渠道，以极低的价格，购进了一批R-33导弹。这种导弹是苏联专门为米格-31生产的远程空空导弹，在82年服役的时候，它的射程就有一百二十公里，而在这十年之中，苏联也在对这种导弹进行改进，现在，它的射程达到了二百公里！简直就是为预警机等高价值目标量身定做的。
虽然库赛更看重的是射程超过400公里的KS-172导弹，