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第一千二十二章 导向(1 / 5)

“库赛总统…”谢尔盖刚想说,已经被葛罗米柯打断了:“四十架苏-27K,我们还是可以办到的。让共青城飞机制造厂多制造一批苏-27K,还是完全没有问题的,我们得先把它装备到前线的航空兵部队,然后,才能够转手给伊拉克空军。”

这种重型的制空战斗机,大部分都是在共青城飞机制造厂生产的,因为军方订单很多,所以,也转交到了伊尔库茨克飞机制造厂。

同时,库赛也知道,在后世,共青城飞机制造厂为苏联海军生产了二十多架苏-27K战斗机,全部都在乌克兰的尼特卡训练中心,结果,苏联一解体,这些飞机成了乌克兰的财产,不用说飞机,就连库兹涅佐夫号航母,也差点留在了黑海,要不是当时的俄罗斯海军副司令亲自押送,肯定就是乌克兰的了。

虽然把航母抢到手了,但是,舰载机却没有,导致这艘巨大的军舰,孤零零地在港口呆了几年,偶尔出去一趟,直到94年,俄罗斯才为他们的航母配齐了舰载机,这批新的苏-27K,也是共青城飞机制造厂生产的。

葛罗米柯答应在这个飞机制造厂为伊拉克生产一批,只要是安排好了,还是没有问题的,共青城飞机制造厂有很大的产能,每年苏-27的产量在60到80架左右,因此,为伊拉克用几年的时间,生产一批苏-27K,还是比较现实的。

听到葛罗米柯回答完毕,谢尔盖还是忍不住了说道:“这种战机,我们现在还没有完成定型试飞。”

现在,苏-27K还没有在航母上起降,就不能算是完成了定型试飞,所以,正式的生产,还没有开始。不过,它已经反复在尼特卡模拟甲板上起降,距离实用,已经没有多少技术问题需要解决了。

葛罗米柯不是主管军事的,对于这些具体情况,并不熟悉。

听到谢尔盖这么说,他才知道,自己刚才说大话了。葛罗米柯正想以这个理由解释,库赛又说话了。

“我们也不是现在就要这种战机,我们只要在90年之后,开始陆续

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