“18节的时候，续航5000海里。”
何乃军的回答，让吕特晏斯少将彻底不淡定了。
日耳曼海军建造的舰队驱逐舰，续航里程还不足2000海里。
龙国驱逐舰的航速却达到了5000海里！
这意味着什么？
这意味着，龙国驱逐舰从日耳曼港口出发的花，可以直接前往北大硒洋执行破交任务。
意味着驱逐舰可以跟随战列舰、巡洋舰一起行动。
意味着可以在不携带油船的情况下，从日耳曼本土跑到地中海！
在吕特晏斯少将的再三请求下，
陈旭带着日耳曼军事代表团进入了驱逐舰内部。
参观“阳炎”级驱逐舰的动力装置。
日耳曼海军的Z级驱逐舰，续航力严重不足，根本原因就是动力系统不行。
一战之后，日耳曼海军和造船工业遭到了严重限制。
在技术飞速发展的二十年里。
日耳曼船厂却不能建造新战舰。
这让日耳曼船厂出现了严重的技术断层和人才断代。
“俾斯麦”级战列舰就是如此。
虽然主炮性能出色，但其整体设计，以及防护设计，都是一战战列舰的水准。
还有日耳曼海军的“希佩尔”级重巡洋舰。
标准排水量就达到了一万五千吨左右。
但其防护能力，却比其他国家标排一万吨级的重巡要弱得多！
其主装甲带别说抗击203毫米穿甲弹了，连152毫米穿甲弹都扛不住。
白瞎了那么大的吨位！
除了设计方面的落后，动力系统的落后也严重限制了日耳曼战舰的性能。
“希佩尔”级重巡洋舰那么虚胖，就是动力系统占据了太大的空间。
Z系列驱逐舰也是如此。
几个型号，都是两三千吨的大块头。
结果续航能力孱弱，主炮备弹不足。
在挪国