的高速摄影机拍摄的画面。
而秦淼的画面就是第一个被放出来的。
只见画面之中秦淼赛车的右前端板完全就是擦着护墙过去的，通过慢动作回放可以清楚地看到秦淼过弯之后右前端板有明显的抖动，这就是擦过护栏之后的表现。
三位解说自然也是不吝自己的溢美之词，没办法，国内顶尖的车手就只有秦淼一个人，不吹他就没别人可以吹了。
而且你看旁边的本子，他们想吹角田都吹不了，只能在网络上酸一句秦淼不过是车比较好罢了。
而秦淼的画面放完之后，导播就将画面一转来到秦淼停在维修区入口位置的赛车旁边，镜头对准了秦淼赛车的右前端板。
能够清晰地看到秦淼右前端板的破风翼外侧有一片划痕，由此可知道秦淼入弯的那一下有多么极限。
如果秦淼当时的入弯角度再多个0.1°，他都得与勒克莱尔一个下场。
当然了，秦淼这么极限的后果是这套前鼻翼完全报废了，正赛阶段车队得换一套新的前鼻翼。
赛后采访和采访结束之后赛后新闻发布会就没什么好赘述的。
车手们就是解释一下自己在赛道上的想法和做法，车队做过的事情，以及为明天正赛所做的准备。
惟一有一点话题的就是这是秦淼自从进入F1以来第一次在中游集团发车，所有人都很好奇秦淼在这么难超车的一条赛道具体会有什么样的表现。
下午，新闻发布会结束，秦淼回到酒店休息。
但是知道自己明天挑战严峻的秦淼还是打开了最近这几年摩纳哥的正赛超车集锦，这些都是车队给秦淼准备的。
看了两个多小时之后秦淼就睡了。
第二天一早，秦淼起床，简单地运动了一下唤醒了自己的身体神经，之后早早地前往了赛道。
赛前活动、粉丝见面的一个都没少，毕竟这场摩纳哥大奖赛放了40%的观众进来，也因此正常的流程一个都不会少。
不过赛前活动结束