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不过秦淼现在开的毕竟不是专业的赛车,他仪表盘上并没有这些遥测数据,他也不知道这一圈跑下来自己的成绩如何。
但是秦淼知道,有几个弯自己走得并不是那么地极限,长直道自己的刹车点也比极限的刹车点要早,如果全力以赴的话秦淼觉得自己的成绩至少还有一秒的提升空间。
而且这一圈跑下来,秦淼除了感觉这台AMG的下压力比起他开过的F4弱了不少导致过弯指向性有些不足之外,其他的秦淼都很习惯。
毕竟现在的他对这台车很了解,操作起来得心应手。
并且又一次回到了赛道上,秦淼心中诞生了一种难以言喻的兴奋感。
这种感觉总是这么地让人觉得上瘾。
不过就在秦淼准备趁热打铁的时候,他感觉自己的胳膊被人碰了碰。
前天才在GT3上体验过的秦淼清楚地记得当时那个载着自己做圈速的车手跟自己说过:如果受不了的话不要喊,因为他听不见,觉得受不了了就拍拍他的胳膊。
回头看去,秦淼透过头盔护目镜看见于加良有些惨白的脸色。
秦淼一愣,很快就反应过来,这哥们晕车了?
本来油门踩死准备继续做下一个飞行圈的秦淼当场就松了松油门,靠边减速。
关闭耳机的降噪功能之后秦淼关心问道:“怎么了?”
对方做了一個深呼吸,本来还有些惨白的脸色,以肉眼可见的速度恢复了红润,甚至还变得有些潮红。
于加良在秦淼完成了第一个飞行圈之后就有下车的打算,秦淼的开车风格与他预料之中的开车风格完全不符。
本来于加良就只认为秦淼是与自己一样过来体验比赛的,实力也就普普通通。
可真的到了赛道上,那激进无比的开车风格和伶俐的过弯线路开得他那是心惊胆战。
特别是后直道的那一脚280公里每小时3秒内刹到60公里每小时的重刹车,给毫无心理准备的他吓得够呛。