海乐新能源公司凭借老头乐，一举成为安城县的纳税大户。
并获得了很多种地方政策支持。
不过，
低速四轮电动车并不是国家新能源汽车的发展趋势。
甚至并没有明确的文件规定。
而且随着近年来电动汽车行业的规范。
低速四轮电动车，要逐步退出市场。
因为它们存在大量的安全隐患。
很多地方，
都开始禁止低速四轮电动车进入城区。
“我们县里压力也很大，很多老百姓都打市长热线，要求我们安城县也和其他县一样，禁止低速四轮电动车进入县城城区，大家说一说你们的想法。”
崔县长说道。
参加会议的县直部门负责人相互看了一眼。
交通局长：“我先说吧，我认为有必要禁止低速四轮、三轮电动车入城。
我这里有一份数据，三年以来，我县的交通事故，有%都是因为四轮和三轮电动车交通不规范引起的。
禁止之后，将极大的缓解我县的交通安全情况。
也有利于争取我县的安全方面获得更好的考核成绩。”
经发局局长：“我不同意，安城钢铁厂破产之后，海乐新能源是我县的支柱产业，如果限制电动四轮车入城，将会极大地影响他们的经济效益。”
财政局局长：“我也不同意，海纳新能源贡献了我县%的税收，一旦他们垮了，说不定我们下个月的工资都发不出来。”
其他各部门也都发表各自的意见。
大家争执不休。
最后，崔县长说道：“以后淘汰低速四轮电动车，是全国发展的趋势。”
“我们能保得了一时，但保得了一世吗？”
“不过这件事也不能太急，一个安城钢铁厂的失业人员，都让我们吃不消，如果海乐新能源也完了，县里的经济就彻底不行了。”
“先放出风去，说县里这两年准备禁止低速电动车主