在历史上，华夏一直都没有停止对航母的追求，早在80年代初期，上海研究所就曾经开始全面展开建造一艘排水量在15000到20000吨的能够携带直升机和垂直/短距起降飞机的轻型航母的可行性研究项目，最终这个方案未能实现。
之后，在85年的时候，华夏从澳大利亚购买了退役的15000吨级“墨尔本”号轻型航母，这艘航母本来是英国海军“尊贵”号轻型航母，虽然在获得之前，澳大利亚已经把蒸汽弹射器、导航雷达、动力系统等等都拆除了，华夏得到的只是一个空壳而已，华夏的造船工程师还是如获至宝，研究了五年，才将它拆除。
而在后世，冷战结束之后，华夏甚至在92年就考虑过向乌克兰购买尚未建造完成的前苏联遗留的“库兹涅佐夫”级“瓦良格”号航母，但是，当时乌克兰还想着把这艘航母卖给俄罗斯，拒绝了华夏。
之后，在95左右的时候，西班牙著名的巴赞造船厂与华夏政府接洽谈判，西班牙提议建造一种低成本的，能够起降传统起飞和着陆方式的舰载战斗机的航母设计方案，排水量两万吨左右。不过，华夏只对获得设计蓝图感兴趣，就是不愿意购买实船，最终这笔交易也是无果而终。
同时，法国方面表示有意向华夏出售其即将退役的三万吨级的“克莱蒙梭”号航母，也同样因为各种原因而无果而终。
后来，两家华夏私人公司向俄罗斯购买了2艘前苏联海军遗留的“基辅”级航母“基辅”号和“明思克”号，这两艘航母早就报废了，之后在深圳和天津被改建成了漂浮主题观光公园，同时，华夏方面也获得了航母内部结构的更多知识。
直至最后，华夏的一名退役军官以私人的名义，购买了乌克兰的已经被拆成空壳的航母，历经艰辛拖回了华夏。在华夏的港口风吹日晒了很多年之后，终于被修复，改进成为了华夏的第一艘航母，华夏拥有航母的梦想。才终于得以实现。
当辽宁号开始在大洋上驰骋的时候，无数华夏军迷的心中，可谓