三片式风挡，就是座舱盖的前面，是三片玻璃的，中间的一片，是平的。△，
这样也是有好处的，毕竟，圆弧型的座舱盖，会导致图像的失真，也就是类似凸透镜的效果，而早期的战机，都是靠机炮格斗的，要是视野变形，那打起来会非常麻烦，所以，机舱正前方的镜子，必须是平的，而要跟后面的弧形座舱盖融合，两边就还得有过渡，这样就组成了三片式风挡。
粗壮的金属框，挡住了很多视野，让这种战机即使是看前面，也有很多盲区，而现在，随着火控技术的进步，已经不再需要那片平着的镜子了，所以，三代机，几乎都是单片式风挡，甚至没有风挡，-16的气泡式座舱，就是最好的座舱，前方视野开阔。
这只是一个小的改进，却能够有效地提高近距格斗时的视野，而且技术也不是什么先进的，所以，由巴基斯坦自己改装，就已经足够了。
而另一个方面，就更加重要了，就是换装新的t41发动机！
由于华夏已经有了斯贝发动机的全套技术，而且在去年的时候，就已经可以大量地生产斯贝发动机，性能完全跟英国的相同，所以，在给南非提供斯贝发动机的时候，已经有了更多的资金，可以用来研制t41发动机。
这种发动机，本来就是在斯贝基础上改进出来的，而全套的技术资料，又都被姆哈马德弄出来了，在双方技术人员的不懈努力下，去年年底的时候，这种发动机被成功地研制出来。经过了耐久性试车。
同时，前几个月，t41发动机被装到了一架雄猫上，进行发动机的定型试飞，经过了几个月的飞行，证实了这种发动机的优秀性能。以及更重要的可靠性，都完全合格。
原型的t30发动机，加力推力只有93千牛，而t41发动机，加力推力已经达到了106千牛，继续改进型号，会增加到110千牛以上。虽然还达不到110的120千牛以上，而且推重比也低，但是已经是一个不错的选择了。这是巴基斯坦自己能生产的战机发动机！