壶中界淡淡的白光持续照亮着荒野，永恒不灭。大地上几乎没什么风吹抚而过，荒野上的树木灌木都显得懒洋洋的，偶有一些小型野兽出没，或掘草根进食，或警惕天敌来袭，一切都悄然无声。
这块与世隔绝的流放之地就是这样的，很多时候时间就像凝固了一样，也不知道有多少个千年都没什么太大变化，甚至按部就班好像还可以再这样过五千年，就连生活在这里的动物都习惯了这份宁静。
但今天，哑光色的铁轨上，一台蒸汽机车慢吞吞拖着五节简陋的露天平板车厢穿过荒野，打破了这份宁静，无论是尖锐的汽笛声还是机械传动的“咔咔”声，都将野兽们吓得四散奔逃，等火车走远了，才会重新探出头来，惊恐的望着这前所未有的钢铁造物。
雾原秋坐在板式车厢的货物堆上，感受着“壶中界历史上首次铁路通车”这一伟大时刻，许久后问道：“时速多少？”
容娘神情振奋道：“最高还没试过，但现在安全运行速度是每小时33公里。”
“33公里吗？”
“是的，主上，下一步我们准备把时速提高到50公里每小时。”容娘看着路边的景色，鼻子都有点发酸，这条铁路的修建和运行，是由第一批狐人留学生边学边干出来的，非常不容易，她深知其中之艰难。
雾原秋默默点头，这特么还没我跑得快，很多妖怪骑自行车都比这速度快……这速度，也就是华夏60年代的水准吧！
但这仍然是个可喜的进步，至少这个从华夏进口的复古式机蒸汽车头——园田洋菜听说他要买这个，当时脸都皱成了包子，百思不得其解——至少这东西成功跑起来了，而且燃料不用进口，烧的是壶中界自产的煤，完全可以自给自足。
当然，为了开个小煤窑，又占用了数百劳动力，但总算把运输队解放出来了，小火车虽然跑得慢，动力也不是很足，不过一次拉个百多吨东西是够了，能顶两三辆大卡车。
慢是慢了些，但不要紧，饭要一口一口吃，路要一步一