讨喜的外形，以及还算马马虎虎的质量。
确实一度成为了热门车型。
为此，毕雅迪开始大肆扩张，疯狂的更新产品生产线，甚至还打算在这个基础上，打造出更多的成功车型出来。
最开始确实成功了。
凭借着F3的光环，毕雅迪算是攻城略地，势如破竹，不仅销量节节攀升，甚至还吸引力了股神巴菲特的投资。
那个时候的毕雅迪。
春风得意！
甚至很多人都觉得，他们的五年计划已经成功了，甚至公司觉得自己已经开始有实力尝试梦想。
电动汽车。
他们到也真的弄了，甚至一出手就是纯电动汽车，不过可惜的是，公司所有重心都在油车上，当时哪一款电动汽车，圆梦的作用更大。
结果可想而知。
基本上没有溅起水花。
不过毕雅迪并没有关心这个，他们依旧满面春风，依旧对自己充满自信，甚至良好的成绩让他们对外喊出了豪言壮志。
“要在五年之内，成为龙国第一汽车企业，要在十五年之内，成为全世界第一！”
“毕雅迪，将会征服世界！”
但可惜，口号喊的响亮，但其实终究还是盲目自信，随着三五计划第一个五年计划即将落入尾声的时候。
毕雅迪终于还是吃到了自己盲目扩张和盲目自信之后，带来的苦果。
首先就是销量遇冷。
那个时候的毕雅迪依旧吃着F3的老本红利，却根本没有关注自己其他车型销量其实始终跟不上来。
而其他各家分分发力，越来越多的强大竞品登上舞台之后，毕雅迪瞬间遭遇狙击。
最终销量，仅仅只完成了产能预期销量的一半。
之后。
他们又分别出现了经销商退网、汽车高层离职、员工大面积辞退等等诸多问题。
这是当头一棒。
直接把毕雅迪当场打蒙了，甚至让这个前一秒还站在高台高