经在TR中示意刘鸿宇进站换上干胎了。
看着前方赛道上逐渐明显的赛车线，刘鸿宇选择转动方向盘进入维修区。换胎工稳定发挥2.6秒给刘鸿宇换上新的硬胎。
出站后掉到第17位，刘鸿宇也是赶紧开始磨胎左右画龙以提升轮胎温度。
两圈后，刘鸿宇的赛车的胎温逐渐升高了，他也逐渐追近到身前加斯利的身后。趁着加斯利的新硬胎温度还没上来刘鸿宇直接在直道生吃了加斯利开始去追击前方正在内斗的阿隆索与奥康。
下一圈，刘鸿宇刚追进到奥康身后1秒内奥康就跟着大批赛车选择进站了。刘鸿宇在发车直道上打开尾翼的DRS后油门踩到底卡在刚车站换上新黄胎的勒克莱尔身前排到第七。
“准备开始防守，现在我们只在轮胎耐久这一方面有优势。先让引擎全功率运转以拉开与勒克莱尔和佩雷兹的距离。”这次在TR中说话的直接就变成格兰特了。
三圈后，勒克莱尔已经咬到刘鸿宇身后了，但因为前面还有几台赛车在刚才选择硬撑晚进站换干地胎的，所以刘鸿宇同样拥有DRS。而到了发车直道上法拉利这场低阻调教的漏洞就出来了，选择高阻高下压力调教的刘鸿宇一个直道直接拉开勒克莱尔0.2秒。
第42圈，当刘鸿宇在直道上强行抽头过掉了开着绿色拖拉机（阿斯顿马丁）用着旧轮胎的四届F1世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔上升到第五名之后，他的硬胎也开始磨损了。
刘鸿宇刚想问车队什么时候进站，场边突然之间就黄旗挥舞了，象征着安全车出动的牌子同时出现。
刘鸿宇刚想问为什么，TR那头的马库斯就率先开口了。
“米克·舒马赫撞车了，现在赛会出示了实体安全…哦不哦不，现在升级了。赛会出红旗了，现在回维修区我们给你换新轮胎，机会来了。”马库斯说道。
与此同时，场边的马修挥舞的旗帜也变成了红旗，刘鸿宇选择回到维修区换上新的中性胎。
刘鸿宇：“栓Q啊小舒