随着米亚六超音速战略轰炸机的首飞成功，苏联高层又有了新的目标，那就是超音速客机，要知道现在超音速已经成为了各国航空工业的目标，所以在超音速客机领域，苏联肯定是要走在前面的。
确实现在苏联是走在了前面，要知道在李福平前世的时候，超音速客机的研究可是从五十年代中期才开始了，当时英国和法国都进行了研究，而且方案非常接近。
最终成就了一代名机，协和号超音速客机，这个项目于一九六二年正式开始，一九六五年就开始制造第一架样机了，一九六九年首架样机进行首飞，一九七六年投入商业运营。
这次苏联高层就给伊留申设计局，下达了一个超音速客机的任务，拿到设计任务书后，伊留申也感到很棘手啊，毕竟超音速客机，可是跟普通的亚音速喷气式客机不一样，因为超音速飞行，对机体的要求，对气动布局的要求，对发动机要求都相当的高。
所以伊留申还是想到了李福平，因为他知道，只有李福平才能够帮他解决设计和技术上的问题，除此之外别无他法，要让他自己去搞，恐怕很难，十年都未必能够行的。
伊留申还是有自知之明的，不过这次若能够把超音速客机搞出来，那又是世界第一，到时候伊留申设计局，会再次震惊世界，名扬全球，这个当然也是他最大的动力。
所以这次李福平和米甜她们三个，又被伊留申请到了设计局。
李福平自然知道这次肯定不简单，没想到看到了伊留申递过来的设计任务书后，他都觉得苏联高层真的是太疯狂了，现在就要搞超音速客机，这简直是要***啊。
要知道超音速客机，可不是那么容易的，而且最重要的是，现在航空运输业也不发达，可以想见超音速客机就算是搞成功了，在商业上也很难取得成功。
当然这很可能还是苏联高层，想用超音速客机来作为他们的专机，向全世界宣扬苏联的强大。
如果是这样的话，倒也没有什么，那就