新动力系统的灵纹开发， 是个很庞大的工程，除木灵气的收集和转化外，还有对风能的各种运用。
苗笙之前也结合阵法研究过浮空艇的动力系统， 虽然他勉强可以将之设计出来， 但总感觉灵纹生硬又古怪的。
而且以他的年龄和阅历，直接将设计方案拿出来也并不合适，而且以阵法推演出来的灵纹，其线路繁琐冗长不说， 还全是漏洞， 总之就是一言难尽。
说到底，灵纹和阵法虽然看着挺像， 也可以实现相同的功能， 但就本质来讲， 并不是一个系统的技术，借鉴尚可，以此推彼或相互转化时，会出现各种适应不良的问题在所难免。
苗笙在意识到这个道理之后，干脆将一脑袋的阵法知识全部抛开，以萌新的姿态投入到对新动力系统的灵纹开发中去，努力将灵纹知识和思维刻在脑子里。
苗笙不知道的是，他不骄不躁， 努力学习的态度， 得到了参与研发者的一致好评。
之前对他不熟悉的大佬们， 都开始主动与他搭话，并将自己掌握的一些技巧传授给他， 毕竟看到好学生时不教点啥， 大家心里痒痒啊。
在历经一个月的科研攻关， 他们总算拿出了第一版的设计方案。
新方案采用了木系聚灵阵的灵纹为能源系统，在苗笙研发的转化灵纹基础上，更进一步加强了木系转化风能的灵纹系统，对风能的运用也在原有基础上有所增强。
而且绘制出来的灵纹所占空间更小，就算是小型浮空艇，也不用将驾驶舱弄得好像古老祭台一样全是线条了，只要占用天花板和一面内壁的空间即可。
接下来就是第一版为基础，不断完善和精简的过程，最终完成的动力系统，比原来效率提升了将近一半。
之所以能有这么好的成贯，既得益于单系聚灵的应用，也有这些年科学家们在灵纹设计上，不断突破的功劳。
将新动力系统运用在浮空艇上，相信距离除沙漠外的全地形通航，已经不远了，这将为华国的交