进气口传出轰鸣的声音，三轴四余度数字式电传飞控系统给出了安全提示。
那就是发动机等无异常。
轰轰轰！
这是发动机开启咆哮的声音，磁电机开启，档位调整完毕，机舱内同时开始进行排气，传出轰轰轰的声音，模拟的无比真实。
现在大厅外，所有人几乎是复杂的看着刘凯的操作，他的操作已经不能说是完美了！
而是很诡异的熟悉，有着灵魂专属般契合感，像是为此而生，生命使然。
“有点意思！”
七号模拟机舱内，刘凯很平静，机舱开始传出轰鸣声，代表了发动机引擎预热进入一定状态，舱内气体排出完毕。
同时他右手将眼前的【风挡加温】开关调成NO，这是驾驶舱玻璃加温。
因为当前模拟天气为冬天，加温玻璃防止冰雪天气，造成等等极寒问题。
哒。
又是开关开启的声音，刘凯开启了增压开关，但是随后他使用彩色显示器开始进行调节。
也就是在显示器-增压面板列设置巡航高度三千五百米，着陆高度三千米。
设置好了之后，当战机抵达这个高度，增压系统就会增压。
又是一个致命细节，温柔而详细。
然后继续，节流阀供应燃油，发动机预热变大，机舱传出轰鸣震动声。
刘凯似乎不着急起飞，右手迅速在导航系统设置高度，定位点，飞行轨道，按照考核要求设置数据。
这个主要是导航定位，免得在飞行过程迷失航道，亦或者在雷暴偏僻航道磁场方向，保证飞行雷达定位精确。
然后是一堆致命的细节，很多，无线电接收机，调整固定频率，这是为了保证地面塔台汇报天气，地面高度，可见度，等等。
至于航路复杂的刘凯没设置，因为这一个太变态，实机操作才可以进行设置。
随后备用油量查询待启动……
推力限制解锁待启动……
爬升