? 想要富，先修路，这是进入近、现代化的地球的先进经验，但对于西陆交点区域和瑟恩帝国、西瑞格利特王国这些赛露缇恩传统国家来说，修路是一件非常麻烦，而且没有太好收益的事情。
先不说在辽阔的土地上建造道路需要用到的人力、物力，对于这些当政者来说是多么惊人，就算道路修建好了，在人民购买力普遍不发达，一个背着售卖物品的小货郎就能满足很多乡村商品需求的时代，修那么好的道路，放着长野草吗？
所以，赛露缇恩各国虽然已经因为诸夏的刺激，进入了某种意义上的魔法世界工业革命，但依旧根据传统惯性，只是着重建设一些重点城市而已，在基础设施建设上……惨不忍睹。
像诸夏联合王国那般下大力气整治境内交通，甚至连东瑞格利特王国境内都布设了大量铁路、公路的情况，在很多赛露缇恩国家眼中，居然被认为是“浪费”！
不过也对，诸夏的工业生产能力和赛露缇恩其他传统国家完全不在一个层次上，作为一个已经完成了半工业化的国家，诸夏境内的商品种类远比其他国家丰富，流通需求也远非其他赛露缇恩国家可比。
但这会儿，艾诺等人出了诸夏联合王国和东瑞格利特王国的土地，并越过西陆交点区域后，顿时感受到了一种两重世界的感觉。
在西陆交点区域，由于东瑞格利特王国方面已经在诸夏的投资和建设下变得非常繁荣，充满商机，所以，从西陆交点往东瑞格利特王国方向的物流运送和商业贸易是非常有利可图的，这导致了西陆交点自治政府对联结东瑞格利特王国，或者说对联结诸夏联合王国的道路还是比较重视的，居然能忍痛修筑了一条直达官道。
但在西陆交点和瑟恩帝国、西瑞格利特王国交界方向。就没这么好的福利了，整个商道在赛露缇恩来说算得上繁忙，可除了山中栈道和补给点……好吧，当泥石流冲毁栈道，导致艾诺等人必须绕道的时候，他们就发现，完全就是进行原始风貌不知道多少日游的节奏。
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