=直升机猜想？=
方案1：上面三个螺旋桨顺时针旋转？下面一个螺旋桨逆时针旋转？
方案2：使用扁平机身，机身使用百叶窗设计，机翼使用可变方向设计，直升时，机翼垂直于水平面，百叶窗打开，百叶窗中间的螺旋桨旋转；平飞时，机翼平行于水平面，百叶窗关闭，百叶窗中间的螺旋桨暂时不旋转；机翼朝天迎风面可以使用百叶窗+螺旋桨进气增加升力？机翼朝地迎风面后面一点点定向喷气，增加机翼下方气流密度增加升力？
方案3：在每个机翼中间安装一到三个可以使用直径改变方向的有百叶窗的螺旋桨发动机？可以用于调整姿态，可以直升，可以平飞？
配图1：
给进气口设计一个离心泵？涡轮增压？给发动机设计特殊的进气口，让发动机内部的工作气压高达百倍大气压强？
=其他猜想？=
【1】减少起飞时所需要的平滑跑道长度？飞机背部进气，机翼迎风面后面一点位置出气，增加升力？快速升空？
【2】减少降落时所需要的平滑跑道长度？
给引擎设计反推力系统？机身后面部分向两边分别展开一个半环柱一样的硬壳减速伞？
【3】垂直升降
1：机头设计一个打桩机？直接打桩，飞机如同钉子一样插入地面然后固定？纯垂直降落，然后需要纯垂直起飞时，机尾放飞一个氦气球？然后作为整机空艇带飞机到达特定高度？然后使用变温变压气压机，把氦气液化储存，然后把瘪了的空艇给收回机舱？
2：可以特殊设计，有平飞的机翼，可以收入到机身之中，有整个飞机自转，然后专门用于把整个飞机当做直升机螺旋桨的轴，然后机头位置有一个整机螺旋桨，用于垂直升降，机尾有一个调整引擎？
【4】空中加油
使用被牵引控制飞行方向的飞控无人机控制软管和受油飞机的对接？把油箱设计成如同近距离格斗防空导弹一样，然后加油导弹去对接受油口？机