法兰西、普鲁士的商船也有三四十艘。
等于几十说，现在的休达港口至少有一百艘欧洲以上的商船。
在这些商船上，不仅有大量的黑人兄弟、还有欧洲和非洲各种而样的矿产。
因为大汉帝国全国各处都在搞基建、修铁路、挖矿的原因。
直接导致了这几年黑人兄弟贸易超级大爆发。
短短三年的时间，各国的贸易商人最少为大汉输送了三四十万的黑人兄弟。
虽然大汉商船才过来四十多艘，欧洲和北非商人确有一百多艘商船。
但是大汉的商船吨位全部都是吨位比较大。
哪怕在差的，也是两千吨木质帆船起步，大一点的都到了五六千吨。
而那些欧洲商船，基本都是几百吨、最大的也就两三千吨。
值得一说的是，由于大汉各大铁矿需求量太大的缘故。
如今的大汉商船，全部都是用的木质帆船、或者是木质蒸汽动力船。
不同于一些欧洲商人，在这群人中也有一些不一样的存在。
就比如米尔顿，他就是这些不一样的其中之一。
米尔顿带着他的海盗船，在休达港口已经有半个多月了。
这半个多月的时间，除了在等待大汉的商队到来外，其他的时间基本都在打探消息。
毕竟这挑肥羊，里面也是有一些讲究的。
首先挂有大汉金龙旗的大汉人，肯定是不能动的。
大汉一些强大的武装商船，有的火力都不比各国的舰队逊色。
地中海这片区域还好，最恐怖的是通往美洲的大西洋航线。
两年前的大汉商人，直接在大西洋上面干翻了一支中型的荷兰海军舰队。
至于当时荷兰的反应吗？额……一点也没有。
从伦敦那片还没建好的废墟就看的出，英格兰帝国的教训还在哪里呢。
在有一些各国官方的商人，以及各国的王室船队也是如此。
这些商船除了