怖的600吨！
当然，作为可回收火箭，它们绝大部分情况下都不会把运载力拉满，因为那意味着自动放弃一枚超级火箭。
超级火箭可不是平常的一次性小火箭，扔了能心疼死。
而可回收的运力，星舰火箭是150吨，是运力全开的一半，擎天火箭是400吨，达到了运力全开的三分之二。
这些恐怖的数字和比例，都是在展示超级燃料液态金属氢的强悍！
不过这还不是全部，还有更绝的。
星舰火箭把货物运到太空轨道上就会耗尽燃料，如果它还想飞往月球和火星，那么它就得在轨加注燃料。
这项技术不仅困难，还因为设备过于庞大，需要的燃料也非常多，而且步骤越多，发生危险的几率也就越大。
但擎天火箭就不一样了，它平时都不会把燃料加满，而是会根据货物的重量和任务的类型调整燃料的多少。
如果是货物重量轻或任务距离近的，那就少加注点燃料。
如果是货物重量大或任务距离远的，那就多加注点燃料。
比如同样去月球，星舰被诟病的一点就是要多次轨道加注燃料才能执行月球任务。
虽然一次能运150吨货物，但繁琐的任务机制总会让人觉风险会加大。
擎天火箭不一样，要想执行月球任务，起飞前多加点燃料就可以了，保证一次就把400吨的东西运到月球。
为了保证更远距离的任务，它的燃料罐拥有很厚的防护层，确保燃料长时间储存也不会发生“大规模”的蒸发现象。
这也是为什么擎天火箭那么大的块头，最后满载起飞的质量却只有6000多吨的原因之一。
并且别看它的燃料加不满会导致火箭的起飞质量不足，但运载能力可不会减少，哪怕5000吨起飞，它的最高运力还是600吨。
几千吨的燃料加注需要一段时间，所以看完介绍之后，剩余的时间就是网友们讨论的时候。
“擎天火箭