中午11点多，在隔壁的相永强来敲了次门，询问是否要一道去餐车吃饭。
宫雪一点不饿，至于相伟荣更不饿，带了不少好吃的，就告诉堂弟两个等晚餐时再一道——列车要跑一天一夜多，谁上火车都会带些吃的，免得饿着。
包厢里两人卿卿我我，不过都是年近三十的成年人，腻歪一会也就行了。
宫雪继续看她的英文资料，相伟荣自个是干脆来了个葛优躺，舒舒服服在单人沙发上休息。
这布面的沙发还真不错，都懒得爬到上铺去躺着休息。
列车需要从金陵过长江，路过停留时间稍长的车站就下车透透气，老在包间里也憋气，后来干脆从宫雪那拿了两本影视杂志打发时间。
就这么耗时间，总算到了近五点。
“走了，吃饭去。”
听这话，宫雪才收起英文资料，穿鞋，又去小小的洗手间洗漱了一下。
出门，叫上隔壁同样闲得发慌的邓国伟和相永强。
隔壁车厢就是餐车，白色主调，清爽敞亮，一眼看过去，餐厅里活动餐桌十二个，双面4人式餐椅十把，单面双人式餐椅四把没，定员是四十八。
这会只有四个外国人坐着，很空，但按照沪上站与这一路经过的几个中途站的上下客情况估计，等到用晚餐的旅客就餐完毕，48个座位都会被卖掉。
硬座那边无座的乘客不少，其中部分经济条件还可以的无座乘客在补不上卧铺后，会选择到餐车找个座位。
当然，这是要花钱的，但总比站着、地板上坐一宿舒服。
干净明亮整洁的环境，餐桌上洁白的餐布，感官舒服。
80年的餐车还不存在承包概念，像这种进京列车，厨师都是好手艺，甚至有从一些国营大饭店里想办法调过来的！
跑车，甭管跑的是汽车、火车还是轮船，这赚的钱都多。
这是趟沪上铁路局的列车，菜单一打开，四喜烤麸、水晶虾仁、油爆河虾这些沪上名菜都有，甚至都