车切换到四驱模式你再看一下会有什么区别。”这个时候老顽童又将他的牧马人给切换到了4驱的模式，这次他只是轻踩油门，牧马人的左侧的两个轮胎都从坑里爬了上来。
“现在虽然左侧的两个车轮都在坑里面但是他们都有附着力，所以切换到四驱的时候，足以在这种情况下脱困了，如果遇到坑里面有积水或者是烂泥的话，左边在坑里的两个轮胎没有足够的附着力，那么这辆车还是会陷在这里不能动弹，正好前面坑里面就有泥水，我过去给你演示一下。”在老顽童挂上四驱将车从坑里开出来以后，又往前过了两个坑然后让这辆牧马人的左前轮和右后轮同时处在坑中，并且这两个坑都有一些积水，这些积水被别的车辆来回碾压得已经成了烂泥，老顽童再次大大地一脚油门，只见左前轮和右后轮同时飞速旋转并且带起漫天泥浆，可是他的那辆牧马人却在原地，一动也不动。
“在这种情况下，单纯的四驱也是无法脱困的，由于被困的轮胎没有了足够的附着力，再加上差速器特性使然，所有的动力都给分配到了空转的轮胎上，那么车辆就无法在这种情况下脱困了。”老顽童从车内伸出脑袋看了一眼看到漫天泥浆而激动不已的马文文和方婉儿一眼，再次向马一鸣解释道。
“在这种情况下，如果车辆自身想脱困，就必须使得动力分配在有附着力的轮胎上，那就用到了我们的差速锁了，如果我们将差速器锁给锁止，那么左右两个轮胎就会进行同步转动，这样的话有附着力的轮胎有了动力，也就可以脱困了，像我们的车一般前桥和后桥的差速器都有锁止的功能，我们可以根据路况的不同选择是否开启一个差速器锁止或两个差速器全部锁止，在锁止单个差速器的时候，由于前后桥强度不同，我们大部分都是选择锁止后桥的差速器，在四驱模式上前后差速器都被锁止的时候，那么这辆车的4轮就会做同步运动，理论上是如果只有一个轮胎有附着力，那么这辆车就可以脱困。”老顽童好像特别热衷于对新人解释如何越野和使用越野车的一些基本功能，在他一边