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158、乘胜追击(1 / 4)

关煌想想老孙的一生,跌宕起伏,遇到的困难不计其数。

曾经创办的顺驰,因为5、6亿元的资金缺口不得不贱卖,因其疯狂抢地、口无遮拦,把圈内大佬得罪个遍,谁都乐意看着他倒霉,找不到帮助者。

55%的股份只以12.8亿的价格卖了,要知道,年底顺驰就能回款30亿,但是,时间不等人。

一败涂地后,老孙不屈不挠又创办融创,一路做大。

又遇到这个糟心事。

之后几天,在媒体地毯式的报道中,更多细节透露出来,

宋卫平说,他看错了孙宏斌,在融创接手绿城的一段时间里,质量问题频频出现,一些地方的业主打出了“孙宏斌滚出绿城”“保卫宋卫平、保卫绿城”的口号。

孙宏斌反驳,这是无稽之谈,在过去的半年里,融创一直忙着消化绿城的库存,根本没来得及造房子。

双方闹得不可开交。

这场闹剧,不仅是2014年中国财经界最热闹的罗生门事件。

还赤裸裸揭示了商业世界的根本,利在德先,从来都是被马基雅维利主义者统治。

宋卫平抢回了绿城,却遭到背信弃义的指责,但他并不在乎。

在接受《中国企业家》记者采访时,他最关心的问题之一是:“杭州的出租车司机是怎么看的?”

杭州的出租车司机顾不上怎么看了。

因为超人出行、快的打车、嘀嘀打车三方混战,杭州的司机专挑用手机叫车、有补贴的订单,至于那些不会用智能手机叫车的孩子和老人,他们懒得理睬。

很多不会用手机打车软件的中老年人,不仅不能享受到‘竞争红利优惠’,连起码的打车服务也没有了。

很多杭州市民破口大骂,打车公司太缺德。

超人舆情检测部门很早就注意到这种情况,随即提出大家握手言和:

“市场竞争的原则是要让市场受惠,让用户受益。不怕烧钱,更不怕竞争,但最怕伤害用户的

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