擦…又超时了…
就差一秒…
曹阳郁闷地看了看手机屏幕，红色的字体显得很刺眼。
顾客在房间里磨蹭迟迟不出来拿餐，打电话催下却耽误点击送达了。
作为外卖小哥，曹阳从不为了怕超时而闯红灯，也不会提前给顾客打电话要点击。
闯红灯能节省多少时间？当然该跑还得跑总能省下几秒十几秒的时间，积少成多可以更好的应对突发情况。
但是对于骑手来说最怕的问题是“恶劣天气、爆单、商家卡餐、忘餐，顾客失联、路况差、电梯慢”。
出现这类问题闯几百次红灯都无法弥补，从新手成长为一名合格的骑手所经历的是很多人无法想象的。
被顾客气的心态炸裂更是常有的事，最哭笑不得的是有的顾客备注什么要求，还说做不到别接单，特么的要是可以不接谁愿意接这样的单？
至于突发情况雨天摔倒是常发生的，但是只要不断胳膊断腿一拐一拐也得送。
很多骑手摔哭的、摔狠了心理有阴影无法继续工作只能选择离开。
不闯红灯、入小区必须双脚搭地、路口谨慎行驶的也慢慢形成习惯。
纵使如此诸多意外也让人难以防范，毕竟每天不是在取餐的路上就是在送餐的路上。
形形色色的人、川流不息的车总会不断上演各色的意外事故。
同时对于骑手来说受伤比什么都可怕，在家养伤你不会有其他的收入。
一名骑手的工作日常本身就比较枯燥和危险。
老骑手基本上都有不闯红灯的习惯。
但是不得不承认很多骑手被网络误导，送餐就得闯红灯、逆行的思维。
新手都有保护期超时又不扣钱、派单还漂亮你急个毛线？
站点招新，新人中肯定隔三差五就有摔伤的出事故的，当然也不一定就都是骑手的责任。
曹阳看了看时间，还有十分钟就到点了。
手里还有单赶紧送完下班，