提位于亚丁湾西岸，正好抚红海进入印度洋的要冲，作为世界最不达国家之一，这里以前与许多“同伴”一样；以前是法国殖民地。与旁边的埃塞俄比亚、厄立特里亚、索马里、都生过领土冲突，是个典型地受气包，直到一九七五年闹独立成功后，才勉强恢复安宁。
而五艘油轮，如今便停泊在吉布提海湾；以南十公里位置。这片海峡最宽处只有四十公里，往西八十公里便是一个典真的内陆海其南北海峡只有九百多米宽，是今天然的避风良港，每次遇到大风浪时，穿梭在亚丁湾与红海的货轮，都会到那里躲避。
电鳗一路追星踏月，乘风破浪，硬是熬了一天半，于当地时间凌晨三点，赶到五艘油轮附近。
假如沙特阿拉伯一艘船只出到这里，从时间上说，是完全合情合理的，毕竟这里距离沙特很近，只有几百海里。
电皱拎着柄杀气腾腾地长矛。趁夜黑风高时，悄悄游动到那艘；螺旋桨被链条缠绕住了的油轮底下。仔细打量着该如何下手拆掉那根链条。
这根锈迹斑斑地链条，粗到是不粗。但却长度惊人，把螺旋桨与方向舱，缠绕了足足十几圈，其错中复杂的缠绕方式，除非用暴力拆解，否则没有第二条路可走。
链条粗如小孩手腕，电鳗用右前爪抓住其中的一根，左前爪按住房子大小的螺旋桨，臂弯上肌肉狠狠力，只听“嘣”地一声闷响，链条竟然被那恐怖的蛮力硬生生扯断。
照葫芦画瓢，连续扯断六根链条后，失去了主要缠绕性的链条，便被电鳗轻易地从螺旋桨上解下来，扔到海里。
不放心的又观察几圈，陈凡确定没有其它的缠绕物，就把思维转移回来，拨通那边的海事卫星电话。
链条的嘣断声小地可怜，整艘油轮船上硬是没有一个人注意到。
“喂、老板，是不是海洋作业公司的人到了？”三更半夜接到他电话的陈庆，一骨碌从沙上蹦起来，语气急促的如同扣紧了扳机的加特林机枪。
“严格意义上来说，并不是他们到了，