而考虑到飞行员长途航行后的疲惫问题，这支编队的太空梭驾驶舱都临时姓改为了双人坐舱，可供两名飞行员轮换驾驶。一来，这样可分摊长途航行所产生的疲惫，二来，备用飞行员也可兼任导航员，帮助飞行员分析前方航道，增强飞行的安全系数。
可是，这些兼职的导航员毕竟无法和常年生活在这里的自由民相比，仅有一份通用型星际航行图的他们对奥特星云这片恶劣的飞行地带可以说是一无所知。兼之奥特星云内所有的天体都是处于活动状态，航道与天体位置都是在不断变化中的缘故，他们手中的那份星际航行图简直和没有没什么两样。另外，两名飞行员轮换驾驶虽然在一定程度上减轻了航行过程中的疲惫，但蜷缩在狭小的驾驶舱中，所能得到的休整程度可想而知。再加上双人坐舱以及备用燃料仓不可避免的增加了机身负重的缘故，使得太空梭的艹作难免有些滞涩感。
一路前进到这里，才短短一个小时左右的航程中，便有九架战机因意外遭遇尘埃带中的大型天体躲闪不及而撞毁。相比编队八百架战机这个总数，九架战机的非战斗减员只不过是总比率的百分之一刚出头而已，但连敌人的影子都没看见便接连有人死去，依然对全军的士气造成了严重的打击，使得全军的通讯频道中充斥了对这次长途奔袭任务的埋怨，原先那种急切求战的高昂斗志已经彻底消失的无影无踪。
而就在此刻，在m78-15星云内一颗编号为csi-1905的天体背后，三架通体银色、形如利剑的歼-9太空梭正如壁虎般固定在菱形天体近乎于垂直的冰晶崖壁上，目睹一架架隶属第五舰队的太空梭接连从天体两侧掠过，一头扎入前方如浓雾的尘埃带中。
这三架歼-9太空梭隶属卡戎太空要塞指挥官亚尔维斯参谋长所招募的飞行编队新军，刚刚在外围的太空哨所保卫战中遭遇败北。
在不久前，亚尔维斯参谋长正式采用散兵游击战术，给予各飞行小队自由攻击的特权之后，心急于为战友报仇的他们便以这段m78-15星云为伏击地