建肯定是一下子拿不出这些钱的，但是可以公司合营，还有就是私人也可以修筑一段，当然一定要按照统一的标准，最后在把他们连接到一起，这样很快就可以建立华夏铁路的铁路网。
然后詹天佑你就要到民间去，发动百姓来支持铁路建设，从细节出着手，从人民群众的根本利益出发。
这样讲；第一修路一定是要征地的，我们会出高价征地的，并且我们征地的价格一定是要高出种地的收入的。
第二修路一定是要雇佣人的，在修路是这些人可以参加进来，工钱那是很优厚的。
第三铁路修好后，我们会建立车站，来往的货物一定是要有人装卸的，倒是百姓们可以来车站工作，这可是旱涝保收的活计啊！得了这样的一分工作，那可是就再也不用靠天吃饭了！
第四铁路建好后，就会带来客流量，就一定会带动经济的发展，到时候在车站附近做个生意，定然是有赚无赔啊！
好处还有很多很多，你这个铁道司长就负责都把它想出来，然后告诉百姓们，让百姓们明白，谁反对修铁路就是挡了大家的财路，这是逆历史的潮流而动啊！
任何阻碍历史前进的人，都会被碾压的粉身碎骨！
不要再怀疑了，詹天佑你马上到天津和李鸿章李中堂汇合，铁路一定要在这个地方建成发展，这个地方会以为铁路而最先获益，李鸿章现在建立的这段铁路不但不能拆，而且要以此为标准，向全国推广！
你速去天津！
詹天佑这时意识到了，这些守旧的势力是不会凭空的消失的，必需要积极的面对，这时光绪对吴赐仁见到；“那个谭嗣同找到了吗？”
吴赐仁讲到；“这个人现在在上海，听说郭嵩焘大人打算聘任他为主笔！”
恐怕这个老头的另请高明了，通知他！
朕钦命谭嗣同为京师《京华时报》的主笔，让谭嗣同他火速进京，尽快上任，来了以后要在科学和新技术方面多多的发表文章，启化民智要快啊！
也不能