? “以企业之身，承担社会之责！”
在民国五年元旦，在庆祝**公司成立四周年的庆祝会上，作为公司总经理的穆曾如此作着总结，此番言论第二天一经报道，非但没有引起舆论非议，反而获得社会的广泛认同，事实胜于雄辩，没有任何人会否认这一点。
而作为公司承担社会责任的象征，教育可以说，是**公司所承担的社会责任中，最为引人注意到的一项社会责任，也是最成功的之处，而这种成功，不仅体现于一个学校，甚至体现于绵延两千公里的陇海铁路沿线的教育成功。
甚至在外界的印象之中，陇铁沿线那一座座如同城市一般的附属用地上，相比国内他省最大的不同就是两点，一是重视实业，这自不用多言，实业是**公司，也是陇海铁路发展的根本和基础，可以说，离开了实业，就不会有今天的陇海，同样也不会今天的**公司。
而另一顶让国人为之侧目的则是**公司上下极为重视教育，为了发展沿线教育，**公司甚至将陇海铁路赢利用为沿线固定教育经费，而且除此之外，亦通过附属用管理条例规定，其教育经费支出需达到总支出的近五分之一，可以说在附属地管理委员会的支出清单中，教育，从来都是最大一项开支。
也各市地用另外一个数字更能说明一切，就是陇海铁路沿线附属用地的教育经费支出，超过全国的官言教育支出，如果再加上数额庞大的非官方的教育基金和个人捐赠，沿线的教育经费的实际上可能过全国各地，官方和非官方的教育事业投资。
有了充足的教育经费作为保障，使得陇海铁路沿线附属地可以铁路用地推行强制性的八年制义务教育，而在的沿线一百多个车站用地内，虽然生活着不到一千万居民。但是中等实业学校和中小学在校生人数过两百万人，拥有接受过半年期或一年期教育的老师更是达十万人之多，这个数字甚至于接近全国总和，而中学生则远远过全国中学生总数的数倍。
之所以拥有如此众多的学生。并非强制性的要求