的“专家组”的成员，他们要帮助自己设计并建设出一家亚洲一流的钢铁公司。
从这些人的脸上，他看得出一些疲惫的神色，在近一个月的旅途中，从火车到太平洋，从大海再到火车，他们一直在工作着，每一个人都很疲惫。不过，李子诚还是决心不去管这些，重新把自己的眼睛凑近手中的手稿上。
“哦，现在，我们来谈谈另一个问题！”
话语微顿，李子诚看了西尔蒂斯一眼，他是自己聘请的铁路专家。
“根据我们目前所掌握的情况，尽管早在多年前，政府便有修建京绥铁路的计划，在京张铁路竣工后不久,张绥铁路同时开始修建。去年，当铁路修至山西阳高时，南方爆发了起义，随后由于资金不能及时到位，铁路因而被迫停工，所以这个我们必须要解决。”
“不错。”
听着西尔蒂斯的话，李子诚点点头重复道，对着手中的黄色底稿查看了一下。
“修建钢铁厂的设备运入和未来的产品运出，都需要这条铁路，可以说这条铁路就是企业的生命线。”
“可现在现在这条总长824公里长的铁路，现在仅修至阳谷县，还有491公里铁路尚未修建！而且现在中国政府似乎又无力续修这一铁路，至少就目前看来，他们没有相应的计划，而且，即便是其制定了计划，也很难同我们的计划相契合！”
西尔蒂斯补充说道，在上船下船之后，当他第一次查看到京绥铁路的资料后，他就提出了由公司承修这条铁路，在他看来这条铁路的投资是值得的，30年即可收回投资。
“因此我认为，在一切工作展开之前，此次前往京城，我们必须要拿下京绥铁路，至是阳绥段的商办筑路权，从而招募尽可能多的工人，在阳谷至大同56.6公里、大同至丰镇44.8公里，展开前期分段双向施工，以便加快进步，同时，为丰镇至归绥的240.3公里作前期准备，最终丰归段，归包段可在阳谷至丰镇铁路修通后，再行施工。”
作为一名铁路专家