车子启动后，十几辆车子排成一天长龙，向着工业区中的安德罗斯机械厂缓缓驶去。
“殿下，这样的汽车，造价应该很昂贵吧，安德罗斯想要将这样的汽车在希腊售卖，恐怕市场会很有限”身位希腊的交通部长，卡波蒂斯特利亚斯部长自然有过乘坐汽车的经历。
这个年代的汽车，是真正的奢侈品，不是富豪家庭，是根本买不起汽车的。
“谁知道呢，这就要看安德罗斯的工作怎么样了”君士坦丁耸耸肩说道。
虽然历史上，福特公司的t型车以价格低廉著称，可是安德罗斯机械厂毕竟不如福特公司实力雄厚。
希腊的工业水准，自然也不如世界第一工业国-美国。
哪怕是同样的汽车，造价和成本自然也是迥异。
“如果价格过于昂贵，那么这样的汽车推广困难极大，即便是政府方面，也不可能给太多支持”卡波蒂斯特利亚斯对君士坦丁打预防针。
卡波蒂斯特利亚斯身为交通部长，自然明白君士坦丁王储拉自己前往安德罗斯机械厂的用意。
随着电力的推广应用，如今雅典的城市交通已经有了四通八达的电车，可是电车受限于固定线路，推广不便。
依然有大量的公共马车在雅典街头，向公众提供服务。
数量众多的马匹在街道上奔走，这就导致雅典的街道上到处都能见到马粪马尿排泄物，臭烘烘的，味道让人作呕。
长年累月下来，导致整个城市中屎尿味常年不散，走在街道上的人们总是捂着鼻子。
马车带来的卫生问题，一直让市民们头疼不已。
随着汽车的发明，现在伦敦和巴黎的街头，已经出租车出现，取代马车的部分用途。
君士坦丁拉着交通部长，就是在考察安德罗斯工厂出产的汽车，是否有可能取代雅典城中让人诟病的马车，为机械厂寻找更多顾客。
现在看卡波蒂斯特利亚斯的反应，显然是对安德罗斯机械厂生产的汽车表现很满意，