墨西哥战争中表现的太狠太贪婪了。
“1856年的4月，一名美国人在巴拿马火车站购买西瓜时与摊主发生纠纷。拒付货款，双方遂起争端，由于围观的巴拿马人和美国人情绪激动，冲突很快演变成一场持续数小时的枪战。作客的美国人自然难讨便宜，死伤31人。巴拿马方面伤亡15人。”
“这年7月，2艘美国巡洋舰“独立”号和“圣玛丽”“号驶抵巴拿马。9月19日，160名美国海军陆战队员登陆，占领了巴拿马火车站。”
“美国用实力逼压着新格拉纳达低下了头。”
“接下来两国开始谈判，巴拿马城与科隆城成为了自治的自由港，两国共管以巴拿马铁路为中心的宽约40公里的地峡，巴拿马湾的某些岛屿也割给了美国，赔偿美国公民在事件中的一切损失。”在中美战争爆发后，那些岛屿就有哥伦比亚重新收回。
“到了70年代，美国人的影响力就慢慢的渗透到了巴拿马地区。尤其是巴拿马城和科隆的巴拿马人上层阶级，这些人中很多人都跟美国政府、财团有密切的联系。”
“巴拿马的人口现在超过了三十万。巴拿马铁路和自由港让这里的人受益匪浅。所以运河工程的展开让巴拿马的精英阶层对未来充满了幻想。黄金水道在巴拿马人眼中就是他们的财路。”
“我们现在困于法国和哥伦比亚国内的阻拦，宣布要修建尼加拉瓜运河，这让巴拿马的精英阶层很忧虑，他们担心外部压力和哥伦比亚内部的爱国情绪会使运河开凿成功的前景变得暗淡。再说了，现在法国运河公司因经营不善陷入了困境，股票一跌再跌，这让巴拿马人深感自身利益受到的巨大威胁。”军情局和外交部的人都有到过巴拿马城，区别只在于公开的和秘密的。
巴拿马运河对巴拿马城来说，那就是与世界贸易建立纽带的最好机会。这座城市里地段最好最雄伟的建筑是“中央宾馆”。它就是法国运河公司的曾经总部所在地。美国巴拿马铁路公司的到来也创造了巴拿马城不少的新贵，他们或