准确的情报与预警。而这一部分正是中国空军目前最为薄弱的环节。
从二战之中的“大列颠空战”开始，雷达便是防空作战之中地面情报预警系统的核心。而中国人民解放军自1952组建第一个雷达团以来，雷达兵便一直以团为最高战役编成，一个雷达团通常装备十多部至数十部形形色色的雷达，负责保障一个独立方向的对空警戒和引导任务。在战云密布的整个“三北”地区，中国空军部署了全国几乎三分之一以上的雷达团。
中国空军雷达团的编制依防区面积大小和任务而灵活配置，按任务性质由三大部分组成。第一部分是配属机场的雷达连，主要负责保障机场飞行，包括过往起降的飞机。机场雷达连往往是一个雷达团装备最差的连队，最早装备的是314乙或314甲雷达，这种雷达是参加过朝鲜战争的老米波雷达，十分陈旧，探测距离不到200公里，而且准确性十分差，大约误差总在2到3公里、3到4度，编队飞行是看不出来的，一分钟只能看三点，不过保障飞行任务，基本还能胜任，是当时装备机场的主要雷达。虽然这两种雷达已经开始被淘汰，换成性能更好的513、514雷达，但这两种雷达也是米波雷达，513配有高低天线，可兼顾高低目标的探测，是当时较先进的雷达，后者的探测距离更远一些，还可初测目标的高度，但这两种雷达的探测精度依然较差，距离误差在1公里左右，方向误差在2到3度。
第二部分是警戒雷达分队，主要负责对空警戒任务，他们多驻在高山峻岭之上，其装备比机场雷达要好一些，主要装402、403、406、407、408等雷达，这些雷达除402、403是分米波雷达外，其他都是米波雷达，大体都是50年代未、60年代中期前开始装备部队的，技术在当时还算先进，探测距离也比较远，大约在300到400公里。但探测精度较差，方位误差在2到3度，距离误差1.5到2公里。
一些担负特殊任务的雷达团还装备了7705甲、7705乙、4511等