入雪风系统。但当太平洋舰队所属海军第一ms联队测试驾驶员打开武器系统，os进入攻击模式后——智能中枢系统雪风没有征兆的接过驾驶权，操作长型光束步枪与实体战剑以预计时间的三分之一将靶机悉数击毁。在这次可怕的作战试验中，让操纵
gny－007w/s的极为优秀的女性测试驾驶员星兰·斯米诺夫承受不住过大的加速度，脖颈负伤，失去意识。
gny－007w/s载着意识不明的人类自动回到基地。控制室收到了来自高达的信息。调查返航后的
gny－007w/s就会发现，其限速装置都被解除了。与其说是被解除，还不如说根本就没有被启动更贴切点。因为在被雪风控制之前，
gny－007w/s的保护装置确实都在正常工作。······之后的事故分析，技术部门只能理解是，雪风的系统与机体武器系统有很大程度的兼容，它在近似实战的条件下，被武器系统的运作触发。这便直接导致测试驾驶员的操作失去控制。
gny－007w/s并不是依照驾驶员的意志，而是根据中枢系统的判断开始了这场战斗测试。更为震惊的是，机体黑匣子显示，从攻击模式开始后，机体驾驶员信息数据被认定为出现错误，既被判定为没有驾驶员存在······也就是说，雪风依据曾经的可以称之为“经验”的前任驾驶员留下的资料，在判定没有“驾驶员”存在的情况下，进行非人道的战术飞行。※※※※※※※※※※分割线※※※※※※※※※※※
真是骇人的机动性啊，
星兰·斯米诺夫上尉回想着当时的情况，不禁摸了摸自己的脖颈。尽管如此，经历过多次测试事故的自己，在感觉到异常的时候，全身保持着高度紧张，身体能被充分调动起来了。也正因为如此，虽然在雪风的突然启动中颈椎脱臼了，身体却安然无恙。说不定这就是曾经培养起来的对ms的直觉。感觉到将要承受巨大的重力过载时，身体在瞬间产生了危机感。
那时感受到的与