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没错。迈苏最大的优势除了资金就是中国羊世聊晰小收购了沃尔汰后，沃尔沃从此完全就拥有两个本土市场，一个中国，一个瑞典，更拥有一个广阔的世界市场。
０年代初奥迪的销量能够超越了沃尔沃，这个全世界都很清楚，假如没有中国，奥迪的销量是上不去的。”
所以魏铁希不是笨蛋，原本斯柯达的市场就是在欧洲，在被德国大众收购的话，市场还是在欧洲，而中国市场，是还没开发多久，德国大众也是刚刚进去没多久呢，能不能站稳脚跟都难说。而被公司收购就不一样了，中国市场是稳当的。这样斯柯达就会有两个大市场，一个是欧州，一个是中国。中国市场有多大，看看中国有多少人口就知道了，连德国大众也都跑过去夺食去了。
虽然说他们公司暂时还没有任何生产汽车经验和技术，但是人家已经正在收购莲花汽车公司了，现在只是时间的问题！收购了莲花汽车公司，还怕没技术？
对于莲花汽车公司，魏铁希可是希翼的很，本来在通用收购莲花汽车公司之并，斯柯达汽车的高层，特别是斯柯达总裁魏铁希，就有收购莲花汽车公司的想法。他看中的是莲花汽车公司的设计能力和整车调校技术能力以及诸多的核心技术，而且还看中莲花这一个响当当的品牌。自从斯柯达成立之日起至今，其经营重点是都是在欧洲，而莲花汽车公司则拥有着最为纯正的英国血统，所以魏铁希希望能够借助莲花公司来提升斯柯达的品牌，改变大家对斯柯达是生产简陋车子的看法。这也是魏铁希想要收购莲花汽车公司的其中一个理由。
更为重要的是，在捷克加入苏联后，斯柯达也就转为生产简陋的国民车了。首发这段时间以来，斯柯达汽车公司并没有得到很好的发展，其汽车技术一直都停留在的年代的水平上。作为世界上历史最悠久的汽车制造商之一，斯柯达汽车公司曾是前苏联集团的工业领头羊。但在计共经济时代，因为资金短缺、质量低劣、技术落后等一系列原因，这家汽车公司始终停滞不前。